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153亿高速大单接连两次流标,原因几何?

时间:2024-03-26 浏览量:0字号:AAA

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近日,永靖至大河家(积石山)高速公路PPP项目社会资本第三次资格预审公告引起了业界的关注。项目详情如图:项目示意图 咱们来看下该项目前两次的流标情况: 

第一次流标情况

 根据招标网2022年3月21日发布的公告可知:本项目第一次资格预审通过的潜在社会资本其中一家放弃投标,致使合格申请人不足三家,按照相关规定需进行第二次社会资本资格预审。那么第一次通过资格预审的三家单位都有谁呢?看下截图:申请人一:甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司(牵头人)、中国水利水电第四工程局有限公司、中国二冶集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司、中铁二十一局集团有限公司、甘肃东方消防工程有限责任公司、甘肃荣铖建设工程有限公司、甘肃公航旅生态环保科技有限公司、甘肃公航旅路业有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司。 申请人二:中铁十六局集团有限公司(牵头人)、山东省交通规划设计院集团有限公司。 申请人三:中铁二十局集团有限公司(牵头人)、陕西省交通规划设计研究院有限公司。 

第二次流标情况

 根据甘肃公共资源交易中心网2022年8月18日发布的公告可知:该项目第二次资格预审通过的社会资本其中一家放弃投标,致使合格申请人不足三家,按照相关规定需进行第三次社会资本资格预审。
那么第二次通过资格预审的三家单位都有谁呢?看下截图:申请人一:甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司(牵头人)、中国水利水电第四工程局有限公司、中国二冶集团有限公司、中国十九冶集团有限公司、中冶路桥建设有限公司、安徽省公路桥梁工程有限公司、甘肃东方消防工程有限责任公司、甘肃荣铖建设工程有限公司、甘肃公航旅生态环保科技有限公司、甘肃公航旅路业有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司。 申请人二:云南省建设投资控股集团有限公司。 申请人三:中国一冶集团有限公司。

 有了前两次招标失败的经历,第三次招标有了些许变动。比如项目概算,从原先(第一次/二次)的146.3亿变成第三次的153.495亿。还有就是看参投单位:第一次参投单位中的中交系、中铁建系等在第一次招标失败后就退出了。第二次新进来的参投企业有:安徽省公路桥梁工程有限公司、云南省建设投资控股集团有限公司等。 那么对于此次的永靖至大河家(积石山)高速公路PPP项目两次的流标原因,据基建通大数据测算,该项目单公里投资偏高,且单公里的收费和补助偏低,外加甘肃的财承情况不是很理想,所以PPP项目存在一定的风险系数。之前的文章中也谈过,社会资本方/施工单位都是要算账的。
经历过两次流标才调整概算,可见政府方和社会资本方/施工单位应该是经过一番激烈博弈而取得的一个暂时的动态平衡,因为现在还不知道这第三次招标是否能顺利落定呢...文章来源:网络整理
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