各行各业的项目建设都有着不同的设计方案，我们在进行项目建设的时候不能生搬硬套别人的投标方案设计，但是可以多加以了解参考。我们在这篇就来看看桥梁设计投标方案案例，扩展思路。

　　◆桥梁功能1、道路人车交通可靠、安全、顺畅—使用功能2、河道防洪排涝保证、畅通、稳定—使用功能3、区域景观效果多变、和谐、美观—美学功能4、工程管线过河顺利、安全、可修—辅助功能◆景观特色1、总体协调：景桥融合，以简约为主线，体现现代、明快和爽朗2、以人为本：行人和游人在桥侧、桥上和桥下观景，呈现良好的步行体验3、个性化：以体现新颖独特的梁板桥、拱桥和组合体系桥造型为主◆结构选择1、规划水位较高，主体结构以建筑高度小的桥跨结构为主，桥侧、栏杆和桥面适当装饰2、建设和运行安全可靠，技术成熟，施工方便，造价合理，维修方便3、桥跨布置不压缩现状河道，满足河道防洪排涝、景观要求水面宽度和桥下通行◆技术标准1、设计荷载：汽车城-A级，人群荷载3.5kpa～4.5kpa2、安全等级：一级3、使用年限：50年4、地震烈度：抗震设防烈度为7度，基本地震加速度值为0.10g

　　桥下均按通行游人考虑;能通行游人一般可通游船，桥下绿道净宽暂按3m，净高不低于2.5m。

　　***桥梁一推荐方案(造价低、工期短，景观效果一般)

　　比较方案(造价低、工期短， 景观效果良好)

　　注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约85万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道下方抽出一块梁板，桥梁造价增加约10万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁 (注：装配式预制梁板桥方案过桥管线处理方式相同 )比较方案(造型优美、造价高、工期长)

　　注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带。

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约120万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。(注：以下梁拱组合桥、拱桥等方案过桥管线处理方式相同)比较方案(造型优美、造价高、工期长)

　　比较方案(造型优美、造价高、工期长，需要严格控制水位防支座淹没)

　　***桥梁二桥位平面图(跨径总长66m)

　　推荐方案

　　造价低、工期短、景观效果差

　　注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带。

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约105万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道下方抽出一块梁板，桥梁造价增加约10万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。(注：预制装配式梁板桥方案过桥管线处理方式相同)比较方案(造型新颖、造价高、工期较长)

　　注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带。

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约150万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。(注：现浇梁拱组合桥、拱桥方案过桥管线处理方式相同)比较方案(造型独特、新颖、造价高、工期长

　　比较方案(造型优美、新颖、造价高、工期长)

　　比较方案(造型优美、气势磅礴、造价高、工期长)

　　***桥梁三

　　方案一，跨径总长72m，桥梁斜度为15°

　　推荐方案造价低、工期短、景观效一般

　　注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带。

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约115万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道下方抽出一块梁板，桥梁造价增加约10万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。(注：预制装配式梁板桥方案过桥管线处理方式相同)方案二，跨径总长72m注：考虑到景观效果，河道需要按正交改道

　　推荐方案

　　造价低、工期短、景观效果一般

　　比较方案

　　造价低、工期短、景观效果一般

　　比较方案造价低、工期短、景观效果一般

　　注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约85万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道下方抽出一块梁板，桥梁造价增加约10万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁(注：装配式预制梁板桥方案过桥管线处理方式相同 )比较方案

　　造型优美、新颖、造价高、工期长

　　注：路桥同宽，电力管布置于绿化池内，路桥衔接处需要将绿化池高度渐变顺接道路绿化带。

　　注：人行道每侧加宽1.25m，桥梁全宽加宽2.5m，人行道路缘石高度为45cm，需要增设防坠栏杆，桥梁造价增加约120万，桥头路桥衔接处道路人行道宽度需要渐变顺接桥梁。